Bridge of St George

4.5/5 based on 8 reviews

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Via Legnano, 46100 Mantova MN, Italy

Opening hours :
Sunday Open 24 hours
Monday Open 24 hours
Tuesday Open 24 hours
Wednesday Open 24 hours
Thursday Open 24 hours
Friday Open 24 hours
Saturday Open 24 hours
Categories :
City : Mantova

Via Legnano, 46100 Mantova MN, Italy
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Matteo Federici on Google

Bellissimo ponte che porta nel centro della città di Mantova, molto suggestivo e affiancato da un ciclabile che collega il parcheggio del campo canoa con la città. Molto suggestiva la vista della città e del castello di San Giorgio di sera!
Beautiful bridge that leads to the center of the city of Mantua, very suggestive and flanked by a cycle path that connects the parking area of ​​the canoe camp with the city. The view of the city and the castle of San Giorgio in the evening is very impressive!
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Milagros on Google

Ponte in muratura lungo 800 metri che conduce a Mantova ed attraversa il Lago di mezzo e il Lago Inferiore (formatisi dall'estensione del Mincio). Percorrendolo in auto si gode di una vista panoramica da cartolina con di fronte il Castello di San Giorgio, uno spettacolo emozionante e suggestivo impossibile da descrivere a parole. Inizialmente fu costruito in legno, fra il 1198 e il 1199, nell'ambito dell'intervento idraulico attuato dall'ingegnere Alberto Pitentino che trasformò l'ambiente paludoso circostante la città di Mantova in un complesso di bacini lacustri, i cosiddetti laghi di Mantova, aventi funzione di protezione dalle inondazioni e dagli eserciti nemici. Fu Ludovico Gonzaga poi a edificare in muratura il ponte di San Giorgio dividendo in due, lago di Mezzo e lago Inferiore appunto, lo specchio d'acqua formato a valle del lago Superiore dalla diga-ponte dei Mulini. Il ponte era parte di un sistema militare difensivo che comprendeva il borgo fortificato di San Giorgio, posto dall'altro lato rispetto alla corte dei Gonzaga. Esperienza da fare!
Masonry bridge 800 meters long that leads to Mantua and crosses the Middle Lake and the Lower Lake (formed by the extension of the Mincio). Traveling by car you can enjoy a postcard panoramic view with the Castle of San Giorgio in front of you, an exciting and evocative spectacle impossible to describe in words. Initially it was built in wood, between 1198 and 1199, as part of the hydraulic intervention carried out by the engineer Alberto Pitentino who transformed the swampy environment surrounding the city of Mantua into a complex of lake basins, the so-called lakes of Mantua. having the function of protection from floods and enemy armies. It was Ludovico Gonzaga who then built the San Giorgio bridge in masonry, dividing in two, Lago di Mezzo and Lago Inferiore precisely, the stretch of water formed downstream of Lake Superiore by the dam-bridge of the Mills. The bridge was part of a defensive military system that included the fortified village of San Giorgio, located on the other side of the Gonzaga court. Experience to do!
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Marco Rossetti on Google

Il  ponte di San Giorgio fu costruito in legno (1198 - 1199) nell'ambito dell'intervento idraulico attuato dall'ingegnere Alberto Pitentino che trasformò l'ambiente paludoso circostante la città di Mantova in un complesso di bacini lacustri, i cosiddetti laghi di Mantova, aventi funzione di protezione dalle inondazioni e dagli eserciti nemici. Fu Ludovico Gonzaga sul finire del XIV sec., a edificare in muratura il ponte di San Giorgio dividendo in due, lago di Mezzo e lago Inferiore, lo specchio d'acqua formato a valle del lago Superiore dalla diga-ponte dei Mulini. Il ponte era parte di un sistema militare difensivo che comprendeva il borgo fortificato di San Giorgio, posto dall'altro lato rispetto alla corte dei Gonzaga. Il ponte di San Giorgio fu successivamente coperto come testimoniato da una lapide del 1417 conservata nel museo di Palazzo Ducale di Mantova. La più autorevole e imperitura documentazione del ponte, risalente al 1460 - 1461, è rilevabile nello sfondo della Morte della Vergine di Andrea Mantegna, dipinto ora esposto a Madrid al museo del Prado. La copertura verrà demolita il 25 settembre del 1634 in seguito ai danneggiamenti subiti nel 1630 durante l'assedio dei Lanzichenecchi. Un altro assedio avrà come epicentro il ponte e il borgo di San Giorgio: la battaglia di San Giorgio del 15 settembre 1796 che oppose l'esercito napoleonico assediante e le truppe austriache. Fu durante l'assedio durato sei mesi, che i francesi demolirono quasi totalmente il borgo di San Giorgio. Unico edificio salvatosi ed ancora integro è la "rocca di Sparafucile", così denominata da uno dei protagonisti del Rigoletto opera di Giuseppe Verdi. Nel 1922 le arcate del ponte furono interrate e, abbattuto il ponte levatoio che consentiva il passaggio d'imbarcazioni tra i laghi di Mezzo e Inferiore, sostituito dalla costruzione attuale.
The San Giorgio bridge was built in wood (1198 - 1199) as part of the hydraulic intervention carried out by the engineer Alberto Pitentino who transformed the swampy environment surrounding the city of Mantua into a complex of lake basins, the so-called lakes of Mantua , having the function of protection from floods and from enemy armies. It was Ludovico Gonzaga at the end of the 14th century who built the San Giorgio bridge in masonry, dividing in two, Lago di Mezzo and Lago Inferiore, the stretch of water formed downstream of Lake Superiore by the dam-bridge of the Mills. The bridge was part of a defensive military system that included the fortified village of San Giorgio, located on the other side of the Gonzaga court. The bridge of San Giorgio was subsequently covered as evidenced by a plaque dated 1417 preserved in the museum of Palazzo Ducale in Mantua. The most authoritative and imperishable documentation of the bridge, dating back to 1460 - 1461, can be seen in the background of the Death of the Virgin by Andrea Mantegna, a painting now exhibited in Madrid at the Prado museum. The roof will be demolished on 25 September 1634 following damage suffered in 1630 during the siege of the Landsknechts. Another siege will have the bridge and the village of San Giorgio as its epicenter: the battle of San Giorgio on 15 September 1796 which opposed the besieging Napoleonic army and the Austrian troops. It was during the six-month siege that the French almost completely demolished the village of San Giorgio. The only building to have survived and still intact is the "fortress of Sparafucile", so called by one of the protagonists of Rigoletto by Giuseppe Verdi. In 1922 the arches of the bridge were buried and the drawbridge that allowed the passage of boats between the lakes of Mezzo and Inferiore was demolished and replaced by the current construction.
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Enrico Tramaglini on Google

Dal ponte si ha un panorama sulla città veramente mozzafiato. Consiglio di andarci di sera per vedere il palazzo Ducale illuminato. Certo è un po' trafficato dalle macchine ma c'è la pista pedonale/ciclabile che garantisce sicurezza e tranquillità.
From the bridge you have a truly breathtaking view of the city. I recommend going there in the evening to see the Doge's palace illuminated. Of course it is a bit busy with cars but there is a pedestrian / cycle path that guarantees safety and tranquility.
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Stefano Corti on Google

Sicuramente la migliore visione di Mantova. Alcune foto fatte con il mio cellulare sono state modificate dopo averle scattate ma il panorama è quello che vedete. Possono capitare momenti in cui non c'è neanche traffico e la vista e ancora più da immortalare. Consiglio a tutti di passare da questi ponti in modo da poter vedere la città da una prospettiva diversa. ??️??️
Certainly the best view of Mantua. Some photos taken with my mobile have been edited after taking them but the panorama is what you see. There may be times when there is not even traffic and the view and even more to capture. I recommend everyone to pass by these bridges so that they can see the city from a different perspective. ??️??️
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Alan Campanini on Google

Best Mantova skyline , beautiful view
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Sunny Prince on Google

Such a very beautiful and wonderful place i really like that
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Dan Gray on Google

Beautiful view of town if coming in from A22. This route is most picturesque.

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