Cicli Bungaro
4.1/5
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based on 8 reviews
Contact Cicli Bungaro
Address : | Piazza Sant' Apollinare, 20152 Milano MI, Italy |
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Phone : | 📞 +987 | ||||||||||||||
Opening hours : |
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City : | Milano |
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Lorenzo on Google
★ ★ ★ ★ ★ Proprietario molto cordiale. Ricentraggio ruota anteriore a 10€ (prezzo onestissimo!) E mi ha anche aggiuatato il cambio e rioliato la catena gratuitamente. Consigliato vivamente per un servizio e accoglienza impeccabile.
AGGIORNAMENTO:
11/04/18
Sono venuto per far rinettere in sesto il freno posteriore della mia bicicletta. Mi è stato proposto di cambiare il "cavo" del freno (ormai arrugginito) per 20€. Dopo meno di un'ora tutto era pronto. La bici frena come non è mI frenata e con 20€, questo ONESTISSIMO ciclista, mi ha cambiato i "pattini" del freno, mi ha rimesso in sesto anche l'altro e ha oliato tutto. Ora la bici è come nuova e dopo aver girato diversi ciclisti, ho finalmente trovato un posto serio, affidabile e onesto.
Very friendly owner. Front wheel re-centering at 10 € (very fair price!) And he also adjusted the gearbox and re-oiled the chain for free. Highly recommended for impeccable service and hospitality.
UPDATE:
04/11/18
I came to have my bicycle's rear brake reset. I was asked to change the "rusty" brake cable for 20 €. After less than an hour everything was ready. The bike brakes as it is not braking me and with 20 €, this VERY HONEST cyclist changed my brake pads, put the other one back on track and oiled everything. Now the bike is like new and after riding several cyclists, I finally found a serious, reliable and honest place.
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B
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Björn Pisano on Google
★ ★ ★ ★ ★ Avevo il tubo reggisella scivolato totalmente dentro il telaio e non si toglieva nemmeno lubrificandolo e lasciandola giù tutta una notte. Loro han risolto in sole 4 ore (e avevano altri lavori da fare) tentando di tutto e infine montando un tubo nuovo, che sembra anche migliore di quello di serie perché non si muove di 1 mm a forcella chiusa mentre l'altro è scivolato dentro del tutto. E ho pagato solo 15 €, un prezzo onestissimo considerando che è solo quello del tubo! Quindi, se siete di zona e avete un problema, andate da loro, sono onesti e bravi.
I had the saddle post slipped completely into the frame and didn't even take off lubricating it and leaving it all night down. They have solved in just 4 hours (and had other jobs to do) trying everything and finally mounting a new tube, which also looks better than the standard one because it does not move 1 mm when the fork is closed while the other has slipped inside completely. And I paid only € 15, a very honest price considering it's just the tube! So if you are in the area and you have a problem, go to them, they are honest and good.
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E
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Emanuele Garbini on Google
★ ★ ★ ★ ★ In seguito ad un'uscita, ho perso la vite fermacavo del deragliatore, Egle 12v.
Mi sono rivolto a Cicli Bungaro per chiedere assistenza ma la mia esperienza è stata negativa.
Primo punto da discutere, come sempre la mancanza dei pezzi di ricambio in casa.
Sempre da ordinare, anche per viti e dadi..
Ho scoperto dopo, acquistandola privatamente e facendomela recapitare l'indomani per 6€, che è una vite comunissima a molti deragliatori; nulla di trascendentale.
Il secondo punto, comune a molti professionisti del settore, l'EDUCAZIONE e l'accoglienza.
Mi è sembrato di capire che nel negozio siano in due, il meccanico e un tipo dietro alla "cassa". Ogni colloquio avuto con entrambi, c'era sempre di mezzo il sarcarso di quest'ultimo.
Non discuto la competenza, perchè alla fine il lavoro me lo sono fatto da me in garage in 30 minuti, ma proprio non sopporto l'aria di saccenza in queste cose.
Il meccanico medio ha tutto l'interesse che sul suo lavoro aleggi il mistero esoterico più assoluto possibile. Non sia mai l'utenza scopra che un cambio mtb è un braccio con una molla a contrasto e un cavo che lo tira, ossia una roba meccanicamente da età della pietra il cui funzionamento non è particolarmente complicato da comprendere.
Following an exit, I lost the derailleur cable holder screw, Egle 12v.
I turned to Cicli Bungaro to ask for assistance but my experience was negative.
First point to discuss, as always the lack of spare parts at home.
Always to order, also for screws and nuts ..
I discovered later, buying it privately and having it delivered the next day for € 6, which is a very common vine to many derailleurs; nothing transcendental.
The second point, common to many professionals in the sector, is EDUCATION and reception.
I seemed to understand that there are two in the shop, the mechanic and a guy behind the "box". Every conversation I had with both of them, there was always the sarco of the latter.
I do not question the competence, because in the end the job to me are made by me in the garage in 30 minutes, but just can not stand the air of saccenza in these things.
The average mechanic has every interest that the most absolute esoteric mystery hovers over his work. Never let the user discovers that a mtb exchange is an arm with a contrast spring and a cable that pulls it, which is a mechanically stuff from the Stone Age whose operation is not particularly complicated to understand.
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C
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Chiara Mazzetto on Google
★ ★ ★ ★ ★ Accoglienza scortese, personale presuntuoso e poco disponibile. Prezzi sopra la media e lavoro non di qualità. Spesso le bici portate da loro per metterle a posto sono uscite ancora più mal funzionanti. Abbiamo portato una Scott da corsa e hanno sbagliato a cambiare e mettere il copertone.
Rude reception, presumptuous staff and little available. Above average prices and non-quality work. Often the bikes brought by them to fix them are even more malfunctioning. We brought a Scott racing and they were wrong to change and put on the tire.
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p
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paolo cottino on Google
★ ★ ★ ★ ★ La simpatia non e' di casa, la convenienza nemmeno. Lasa sta'!!
Sympathy is not at home, neither is convenience. Lasa is!
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A
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Andrea Torza on Google
★ ★ ★ ★ ★ Uno dei negozi più belli a mio modesto parere.
Personale molto gentile ma soprattutto molto competente. Cosa chiedere di più?
One of the nicest shops in my humble opinion.
Very nice but above all very competent staff. What more could you ask for?
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V
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Valerio Rossi on Google
★ ★ ★ ★ ★ Non condivido le recensioni riguardo la scortesia etc. del personale, mi sono trovato bene
I do not agree with the reviews about the rudeness etc. of the staff, I was fine
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U
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Umberto Teseo on Google
★ ★ ★ ★ ★ Premetto che in casa abbiamo solo bici KTM e mi sono recato da Bungaro perché il mio ciclista di fiducia è andato in pensione.
Purtroppo ho avuto una pessima esperienza.
Mi ero recato da Bungaro perché avevo un cerchione storto ed avendo una bici KTM ho pensato di andare da loro…. magari avrei trovato il ricambio giusto!
Dopo aver accertato che il mio cerchio non era raddrizzabile mi hanno chiamato, dapprima denigrando la mia bicicletta da 4 soldi e poi dicendo che per i cerchi originali avrei dovuto aspettare mesi con dei costi spropositati. Mi hanno detto che in alternativa potevano procurarmi degli altri cerchi per 100€, visivamente identici ai miei, di qualità migliore ma sarebbero stati senza logo KTM.
Chiedo se dovevo recarmi da loro per scegliere il profilo del cerchio, ma mi assicurano che avrebbero messo un set identico e della stessa misura, ribadendo che sarebbe stato “di certo meglio del mio cerchio scadente” e l’unica differenza estetica dal precedente sarebbe stata il logo.
Quando mi presento per ritirare la bici mi accorgo subito che il profilo del cerchio è nettamente diverso da quello precedente sia per la forma del profilo (originale h 20mm x 24mm di larghezza, quello nuovo h 26mm x 22mm di larghezza), sia per il colore dei raggi (argento vs nero), sia per il mozzo (Shimano vs incognito).
Decido di tralasciare l’aspetto estetico anche se mi era già salito il sangue alla testa e mi soffermo sul montaggio, notando che la ruota era montata storta e che i freni dietro toccavano contro al portapacchi (mai successo in precedenza).
Subito mi dicono che era un problema della mia bici storta e che loro i freni non li avevano neanche toccati.
Poco dopo mi accorgo io che la ruota non era entrata perfettamente nella sede, la rimetto al centrata e chiedo di regolarmi il cambio visto che non entravano più le marce.
Con aria seccata mi hanno registrato il cambio.
I freni non me li hanno registrati ribadendo che la larghezza del profilo era la stessa (peccato che era diversa) e che la bici frenava male anche prima.
Dopo la prima uscita in bicicletta mi accorgo che i cerchi non scorrono come dovrebbero, la bici sembra frenata e a volte quando lascio i pedali la catena non sgancia dal pacco pignoni con la conseguenza che i pedali continuano a girare.
Riporto la bici da loro.
La prima volta tengono un giorno il mozzo postetiore a bagno con lo spry sbloccante (non ricordo se WD-40 o svitol).
Quando me la ridanno la uso per qualche giorno. Per i primi giorni continuava a buttarmi fuori grasso dal mozzo…. Forse la terapia con lo spry sbloccante non è delle migliori.
Dopo qualche giorno la sento sempre più frenata e avverto un rumore brutto tra i cuscinetti della ruota posteriore.
L’ho riportata da loro altre 2 volte ma l’unica soluzione che mi hanno dato è stata questa: “se vuoi puoi comprarti queste ruote da 400€ e noi ci riprendiamo quelle, vedrai che poi la bici andrà meglio!”
Morale della favola.
Ora per ben 120€ ho sostituito di nuovo i cerchi con altri acquistati altrove, profilo identico all’originale, mozzo Shimano Deore e scorrono che è una meraviglia!
Non ci tornerò più
I state that we only have KTM bikes at home and I went to Bungaro because my trusted cyclist has retired.
Unfortunately I had a very bad experience.
I went to Bungaro because I had a wrong rim and having a KTM bike I thought I'd go to them…. maybe I would have found the right replacement!
After having ascertained that my rim was not straighten, they called me, at first denigrating my 4-penny bicycle and then saying that for the original rims I would have to wait months with disproportionate costs. They told me that alternatively they could get me other rims for 100 €, visually identical to mine, of better quality but they would have been without the KTM logo.
I ask if I had to go to them to choose the profile of the rim, but they assure me that they would have put an identical set of the same size, reiterating that it would have been "certainly better than my poor rim" and the only aesthetic difference from the previous one would have been the logo.
When I show up to collect the bike, I immediately realize that the rim profile is distinctly different from the previous one, both in terms of the shape of the profile (original h 20mm x 24mm wide, the new one h 26mm x 22mm wide), and in terms of color. of the spokes (silver vs black), both for the hub (Shimano vs incognito).
I decide to leave out the aesthetic aspect even though the blood has already risen to my head and I dwell on the assembly, noting that the wheel was mounted wrong and that the rear brakes touched the luggage rack (never before).
Immediately they tell me that it was a problem with my crooked bike and that they hadn't even touched the brakes.
Shortly after I realize that the wheel had not entered perfectly in its seat, I put it back in the center and ask to adjust the gearbox since the gears no longer entered.
With an air of annoyance they registered my change.
The brakes didn't register them for me, reiterating that the width of the profile was the same (too bad it was different) and that the bike braked badly even before.
After the first ride on the bike I realize that the rims do not slide as they should, the bike seems to be braked and sometimes when I release the pedals the chain does not release from the sprocket set with the consequence that the pedals keep turning.
I'm taking the bike back to them.
The first time they keep the postetiore hub soaked with the unlocking spray one day (I don't remember if WD-40 or svitol).
When they give it back I use it for a few days. For the first few days he kept throwing fat out of the hub…. Maybe the unlocking spray therapy isn't the best.
After a few days I feel it more and more braked and I hear a bad noise between the rear wheel bearings.
I brought it back to them 2 more times but the only solution they gave me was this: "if you want you can buy these 400 € wheels and we'll take those back, you'll see that the bike will go better!"
Moral of the story.
Now for a good 120 € I have replaced the rims again with others bought elsewhere, identical profile to the original, Shimano Deore hub and they slide like a marvel!
I will never go back
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