BMW ITALIA - 28

2.3/5 based on 4 reviews

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maurizio scotti on Google

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Mado Kharazishvili on Google

adoro BMW ?❤
I love BMW ?❤
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Leonardo Fornaciari on Google

Non esiste O almeno, non a questo indirizzo, dove non c’è niente di lontanamente simile
Does not exist Or at least, not at this address, where there is nothing remotely similar
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Marco Agostini on Google

Per diversi anni sono stato un sostenitore della Casa di Monaco poiche' ho ritenuto essere tra le migliori produttrici di auto, per SICUREZZA PASSIVA, POTENZA e SILENZIOSITÀ di marcia. Tuttavia per un'equa valutazione, mio malgrado, sono costretto a rivalutare la QUALITA' PERCEPITA dell'auto posseduta e dell'Assistenza Postvendita. Ho scritto sia a BMW Italia e sia a BMW Monaco e, ad esclusione delle belle parole di riscontro, fattivamente le problematiche evidenziate non sono state risolte. Ho constatato, invece, una scarsa disponibilità alla risoluzione delle problematiche e criticità comunicate. Nel merito, sono possessore della nuova serie 5 da oltre un anno e dalle prime settimane di utilizzo ho evidenziato (rispetto al precedente modello) un peggioramento qualitativo delle seguenti caratteristiche: 1. Minor confort, sedili più stretti con limitazione nei movimenti di basculamento, autovettura con linea di cintura abbassata e con diminuzione della superficie vetrata anteriore ? ; 2. Scarsa qualita' della pelle dei sedili e dei rivestimenti, tale che nelle giornate di pioggia rimangono bagnati non solo i sedili ma anche la pelle del volante ? ; 3. Diminuzione dell'efficienza dei fari anteriori allo xeno ? ; 4. Infiltrazioni di acqua dai finestrini anteriori laterali. Quando piove o si fa lavare l'auto se per sbaglio si prova ad abbassare i finestrini, dopo rialzati un velo di acqua non ti permette piu' di vedere lateralmente ? ; 5. Presumibile accanimento al cambiamento riservato all'apparenza dell'elettronica e dei social (verosimilmente per condizionamenti da parte della concorrenza). Infatti, attraverso l'Idrive (mouse sulla console centrale) si può disporre di una vasta possibilità di scelte di file, al pari di un computer. Domanda, ma per la sicurezza passiva di un'auto ? ("condizio" prioritaria a prescindere) tutte queste "potenziali distrazioni del conducente" sono utili ? Invece, ritengo assurdo dover inserire manualmente in drive il PDC anteriore nelle strade cittadine più strette oppure fare improvvisi sobbalzi (sia in drive che in retromarcia) perche' si inserisce senza preavviso ? l'impianto automatico di frenata. Ad esempio: A. quando piove forte e c'è vento o volano foglie nelle strade di città la macchina si blocca in frenata ? , oppure B. quando si cerca di parcheggiare in retromarcia su una salita il computer erroneamente ? legge un raggio di sterzata più lungo e l'auto si blocca ripetutamente (con relativo odore di gomma bruciata per frenata improvvisa); Ad onor di una informativa obiettiva, e' giusto comunicare che la nuova serie 5 e' migliorata (rispetto al precedente modello) in silenziosità di marcia, elasticità del motore in ripresa e grip nelle curve sul bagnato. Infine, dopo la corrispondenza avuta, forse poiche' deluso dalle aspettative riservate al brand, ho percepito un fastidioso atteggiamento del tipo: Noi (Il costruttore e i dirigenti) decidiamo i parametri e gli indicatori del prodotto in modalità top down e Voi (acquirenti) conseguentemente vi adatte alle scelte del management. Forse sarebbe meglio la condivisione botton up, con la collaborazione attiva dei proprietari utilizzatori dell'autovettura ! Quindi, la motivazione di questa recensione a sole 2 stelle e' dovuta non solo alla scarsa qualità percepita rispetto alle aspettative, ma anche alla scarsa capacità del saper ascoltare e della disponibilità nel risolvetele problematiche e criticità riscontrate dal cliente, fruitore quotidiano del mezzo ☹ .
For several years I have been a supporter of the House of Monaco because 'I considered to be among the leading producers of cars, for PASSIVE SAFETY, POWER SILENT and driving. However, for a fair evaluation, in spite of myself, I have to re-evaluate the QUALITY 'car PERCEIVED owned and Assistance Aftermarket. I have written both in Italian and BMW both BMW and Monaco, with the exception of the beautiful words of feedback, effectively highlighted the problems have not been resolved. I found, however, a lack of willingness to solve the problems and critical issues communicated. In substance, shall the owner of the new 5 series in over a year and the first weeks of use I highlighted (compared to previous model) a qualitative deterioration of the following characteristics: 1. Less comfort, narrower seats with limitation in tilting movements, a car with a lowered beltline and a decrease in the front glazing area ?; 2. Poor quality of leather seats and upholstery, such that on wet days not only the seats but also the steering wheel skin are wet; 3. Decreased effectiveness of the headlights to the xenon ?; 4. Infiltration of water from the front side windows. When it rains or you wash the car if you accidentally try to lower the windows, after raising a veil of water does not allow you to see laterally ?; 5. Presumable obstinacy to the change reserved to the appearance of electronics and social networks (likely for conditioning by the competition). In fact, through the Idrive (mouse on the central console) you can have a wide possibility of file choices, like a computer. Question, but for the passive safety of a car ? ("priority" conditional regardless) all these "potential distractions of the driver" are useful? Instead, I feel absurd to have to manually enter in the front drive PDC in narrow city streets or make sudden jolts (both drive and reverse) 'cause fits without notice ? automatic braking system. For example: A. when it rains strong and there is wind or leaves fly in the city streets the car freezes in braking ?, or B. when trying to park in reverse on an uphill ? the ​​computer mistakenly reads a longer turning radius and the car crashes repeatedly (with the relative rubber smell burnt for sudden braking); To tell the objective information, and 'right to communicate that the new 5-series and' improved (compared to the previous model) in quieter ride, elasticity of the engine in recovery and grip in curves on wet roads. Finally, after the match had it, perhaps because 'disappointed expectations unique to the brand, I felt a nagging attitude like, We (The manufacturer and managers) decide the parameters and product indicators in top-down mode and you (buyers) accordingly you adapt to management choices. Perhaps it would be better sharing button-up, with the active collaboration of the users of the car owners! So, the reason for this review, only 2 stars and 'due not only to poor perceived quality relative to expectations, but also to the effectiveness of being able to listen and availability in risolvetele issues and problems encountered by the customer, the newspaper of the middle ☹ user.

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