Ponte dell'Industria o di Ferro

4.1/5 based on 8 reviews

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Ponte dell'Industria, 00146 Roma RM, Italy

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City : Roma

Ponte dell'Industria, 00146 Roma RM, Italy
T
The 3rd on Google

Er ponte de fero ha sempre il suo fascino. Riaperto dopo l'incendio, se non ci sta estremo traffico è sempre un piacere passarci sopra e sbirciare le"limpide"acque che scorrono sotto
A
Andrea Buonocore on Google

Dopo l'incendio è stato riaperto alle auto ma per i pedoni ad un solo marciapiede. In alcuni punti l'incendio ha creato principi di fusione del ferro. Sarà pericoloso?
After the fire it was reopened to cars but for pedestrians to only one sidewalk. In some places the fire created principles of iron smelting. Will it be dangerous?
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Emanuele Papa on Google

Ponte storico costruito in meno di un anno. Ci sono viste mozzafiato come la vista del Gazometro.
Historic bridge built in less than a year. There are breathtaking views such as the Gazometer view.
M
Marco Rossetti on Google

Ponte dell'Industria, noto anche come ponte di ferro, è un ponte di Roma che collega via del Porto Fluviale a via Antonio Pacinotti, nei quartieri Ostiense e Portuense. Completamente in metallo, presenta tre luci a travate metalliche ed è lungo circa 131 metri. Fu costruito tra il 1862 e il 1863 da una società belga per congiungere la linea ferroviaria di Civitavecchia alla stazione centrale Termini. La società belga effettuò il lavoro in Inghilterra, poi il ponte fu trasferito in pezzi a Roma, dove fu montato. Nel 1911, con l'apertura della nuova stazione di Trastevere, il tracciato ferroviario fu trasferito sul nuovo ponte San Paolo, poco più a monte.
Ponte dell'Industria, also known as the iron bridge, is a bridge in Rome that connects via del Porto Fluviale to via Antonio Pacinotti, in the Ostiense and Portuense districts. Entirely made of metal, it has three metal beam lights and is approximately 131 meters long. It was built between 1862 and 1863 by a Belgian company to connect the Civitavecchia railway line to the Termini central station. The Belgian company carried out the work in England, then the bridge was moved in pieces to Rome, where it was assembled. In 1911, with the opening of the new Trastevere station, the railway line was transferred to the new San Paolo bridge, just upstream.
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Simone S on Google

Ponte di Ferro, nome originario Ponte dell'industria, collega i quartieri Marconi e Ostiense. Fu costruito tra il 1862 e il 1863 da una società belga per congiungere la linea ferroviaria di Civitavecchia alla stazione Centrale di Termini. La società belga effettuò il lavoro in Inghilterra, poi il ponte fu trasferito in pezzi a Roma, dove fù montato.
Ponte di Ferro, originally called Ponte Industria, connects the Marconi and Ostiense districts. It was built between 1862 and 1863 by a Belgian company to connect the Civitavecchia railway line to Termini central station. The Belgian company carried out the work in England, then the bridge was transferred in pieces to Rome, where it was assembled.
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Daniele Condello on Google

Underground
K
Karina C. on Google

Interesting view!!
R
Rio Jer on Google

Old bridge has a Nice view

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