Bike Yamaha Brixia Brescia

3.9/5 based on 8 reviews

Contact Bike Yamaha Brixia Brescia

Address :

Via Mandolossa, 29, 25030 Roncadelle BS, Italy

Phone : 📞 +97
Postal code : 25030
Website : http://www.brixiabike.it/
Categories :
City : Roncadelle
Description : Motorcycle retailer selling parts, apparel & accessories

Via Mandolossa, 29, 25030 Roncadelle BS, Italy
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Orange Orange on Google

Pessima esperienza. L’addetto alle vendite si è comportato in maniera estremamente non professionale: maleducato, supponente ed arrogante oltre che senza mascherina per i pochi minuti che ci ha dedicato. Evidentemente la cortesia non è tra le priorità del punto vendita, lo è per me, di conseguenza mi rivolgerò ad altre concessionarie per l’acquisto di Yamaha.
Bad experience. The sales assistant behaved extremely unprofessionally: rude, opinionated and arrogant as well as without a mask for the few minutes he devoted to us. Obviously courtesy is not among the priorities of the store, it is for me, therefore I will contact other dealers to purchase Yamaha.
E
Eugenio Gatti on Google

Acquistata la mia quinta moto presso questo concessionario e sono sempre rimasto soddisfatto del trattamento! Guido il titolare si dimostra sempre professionale e disponibile, le signorine sempre gentili e pronte ad ogni richiesta e il reparto officina cortese e preparato. Aspettatemi per il sesto acquisto!
Purchased my fifth bike at this dealership and was always satisfied with the treatment! Guido the owner is always professional and helpful, the ladies always kind and ready for any request and the workshop department courteous and prepared. Wait for me for the sixth purchase!
c
claudio zani on Google

Ho acquistato da loro una Yamaha R1 2017 (nuova). Tagliandi eseguiti presso la loro officina. Montaggio accessori e cambio gomme eseguiti sempre da loro. Nonostante le recensioni negative (moltissime) ed il passaparola tra i bikers Bresciani negativo, mi sono affidato a loro. Sabato 4 Maggio ritiro la moto dopo il cambio gomma posteriore. Come sempre ho raccomandato la MASSIMA ATTENZIONE per evitare di rovinare il cerchio in magnesio. Ho chiesto di IMPIEGARE TUTTO IL TEMPO NECESSARIO ( senza limiti di costo sulla manodopera) per evitare danni al cerchio ed effettuare una regolazione perfetta di tutte le parti, dato che con questa moto si raggiungono i 300km/h. Costo dell'intervento 48.00 euro. Pago (senza commenti) anche se 48.00 di manodopera per sostituire una gomma posteriore sono troppi. RISULTATO : CERCHIO RIGATO!! Faccio notare il danno al meccanico che ha fatto il lavoro. Risposta del meccanico : "io prima facevo il gommista. Questa riga non può essere fatta dal macchinario per smontare le gomme. Io prima smontavo le gomme anche alle Porsche." Chiamo, dopo questa risposta, il responsabile della ricezione officina. Lui si mostra dispiaciuto e prova ad intervenire con crema lucidante per togliere il segno che però non si elimina. Allora commento così : "se questo è il risultato di un lavoro fatto con attenzione non ci siamo. 48 euro per il montaggio di UNA GOMMA sono troppi se il risultato è il cerchio rigato." Avevo chiesto di fotografare il cerchio prima e dopo la sostituzione della gomma onde evitare equivoci ed a tutela di tutti e due. Il responsabile officina precedente faceva proprio così ( foto prima e dopo ). AVREI VOLUTO SENTIRE : Sig. Claudio mi dispiace non ci siamo accorti. Chiediamo scusa. Al prossimo cambio gomme quando togliamo il cerchio provvediamo alla riparazione. Invece no, scuse del caz## ed atteggiamento indisponente ( il meccanico). Concludo: capisco il perché delle recensioni negative ed il perché in 18 mesi hanno cambiato 3 volte il capo officina e tutto il personale del service. Inoltre : avvisate il vostro gommista che il punto giallo sulle gomme è la zona più leggera dello pneumatico e deve essere allineato alla valvola di gonfiaggio, così da ridurre i contrappesi in fase di bilanciatura. Anche questo non è stato fatto!!! Quindi : PAGATO TROPPO , ROVINATO IL CERCHIO E MONTATA NON CORRETTAMENTE. Aggiornamento successivo alla risposta del proprietario : alcuni mesi dopo l'accaduto vengo contattato da Michela (la dipendente che mi ha venduto la moto) e mi chiede un chiarimento sulla vicenda! Rispondo alla domanda e specifico che ritengo di aver ricevuto un trattamento non adeguato. Aggiungo : ho fatto i tagliandi da Voi perché a Brescia eravate l'unico service autorizzato Yamaha, ma non ho mai dichiarato di essere SODDISFATTO (come invece riferite nella risposta alla mia recensione). Concludo la recensione (a questo punto) : al mio collega Claudio B. durante il tagliando della Mt 07 avete perso le chiavi della moto. Al mio amico Massimo M. avete perso il libretto della Ducati Monster 1200 R (acquistata da voi usata)! Cos'altro aggiungere.... Io ovviamente non sono più Vostro cliente e non lo sarò mai più!! P. S. Michela è un buon venditore (gentile, disponibile, preparata e sorridente). Enzo era un ottimo meccanico e gommista (ha lavorato per Voi nel 2018) peccato che sia andato via quasi subito lasciando il posto al gommista inesperto !!!
I bought a (new) 2017 Yamaha R1 from them. Coupons performed at their workshop. Assembly of accessories and tire changes always performed by them. Despite the negative reviews (many) and the negative word of mouth among Brescian bikers, I relied on them. Saturday 4th May I withdraw the bike after the rear tire change. As always, I have recommended MAXIMUM ATTENTION to avoid damaging the magnesium rim. I asked to USE ALL THE NECESSARY TIME (without cost limits on labor) to avoid damage to the rim and make a perfect adjustment of all the parts, since with this bike you can reach 300km / h. Cost of the intervention 48.00 euros. I pay (without comments) even if 48.00 of labor to replace a rear tire is too much. RESULT: STRIPED CIRCLE !! I point out the damage to the mechanic who did the job. The mechanic's reply: "I used to be a tire dealer. This line cannot be done by the machine to remove the tires. I used to remove the tires also for Porsches." After this reply, I call the person in charge of the workshop reception. He is sorry and tries to intervene with a polishing cream to remove the mark which, however, cannot be eliminated. So I comment like this: "if this is the result of a job done with care we are not there. 48 euros for the assembly of ONE RUBBER is too much if the result is a striped rim." I had asked to photograph the rim before and after replacing the tire in order to avoid misunderstandings and to protect both of us. The previous workshop manager did just that (before and after photos). I WOULD LIKE TO HEAR: Mr. Claudio, I'm sorry we didn't notice. We apologize. At the next tire change when we remove the rim we will repair it. But no, excuses from the caz ## and annoying attitude (the mechanic). In conclusion: I understand the reason for the negative reviews and why in 18 months the foreman and all the service staff have changed 3 times. Moreover : warn your tire dealer that the yellow dot on the tires is the lightest area of ​​the tire and must be aligned with the inflation valve, so as to reduce the counterweights during balancing. This was also not done !!! So: PAID TOO MUCH, RIM DAMAGED AND IMPROPERLY FITTED. Update following the owner's response: a few months after the incident I was contacted by Michela (the employee who sold me the bike) and asked me for a clarification on the matter! I answer the question and specify that I believe I have received inadequate treatment. I add: I made the coupons from you because in Brescia you were the only authorized Yamaha service, but I never declared that I was SATISFIED (as you refer to in the answer to my review). I conclude the review (at this point): my colleague Claudio B. during the coupon of the Mt 07 you lost the keys of the bike. To my friend Massimo M. you have lost the booklet of the Ducati Monster 1200 R (purchased by you used)! What else to add .... I am obviously no longer your customer and I will never be again !! P. S. Michela is a good salesman (kind, helpful, prepared and smiling). Enzo was an excellent mechanic and tire dealer (he worked for you in 2018) too bad he went away almost immediately, giving way to the inexperienced tire dealer !!!
L
Luigi Faberi on Google

Se la tirano troppo, non mi è piaciuto. Ho cambiato rivenditore yamaha. Purtroppo fanno anche di peggio con i ricambi. Spacciano pezzi cinesati per originali yamaha.
If they pull too much, I didn't like it. I changed the Yamaha dealer. Unfortunately they do even worse with spare parts. They pass off Chinese pieces as original yamaha.
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michele bassi on Google

Sono cliente di BrixiaBike dal 2009, ho preso 3 moto da loro. Zero problemi, anzi quando un paio di problemi ci sono stati, assolutamente non imputabili a loro, ho sempre trovato un supporto premium sia da parte loro che di Yamaha. Nel 2011 un sassolino infilato tra ventola e radiatore ha bloccato quest'ultima, ho chiamato per spiegare il problema e mi hanno cortesemente risposto che la cosa rientrava nella garanzia che comprende l'assistenza stradale! Un carroattrezzi su appuntamento, ha prelevato la mia XJ6 e l'ha portata da loro, intervento eseguito in un giorno, tutto a costo zero. Quest'anno dopo aver notato un particolare del tappo serbatoio della mia MT-09 che si spellicolava con troppa facilità mostrando il dettaglio ritirando la moto dal tagliando dei 10mila km (per altro non pagato perché gratis per 3 anni!) la gentilissima Michela ha scattato una foto del particolare e una della targa per aprire la pratica. In 10 giorni avevo il pezzo disponibile in officina e mi chiedevano di fissare un appuntamento. Sostituzione avvenuta ieri. Non so cosa potrei chiedere di più... ho sempre potuto provare le moto che poi ho di fatto acquistato: XJ6, FZ8, MT-09. Il paradosso è che qui sopra lasciano recensioni persone che neppure sono passate in concessionaria! Google è davvero deludente per questo aspetto, alcuni lo scrivono persino chiaramente che non sono passati e lasciano comunque una recensione, assurdo! Esempio l'utente "themagic presidentone 1" scrive: "Oggi volevo andare a prendere una moto ma grazie a tutti voi che avete fatto le recensioni negative mi sono reso conto che sarebbe stata una grossa perdita di tempo Grazie a tutti" ...e lascia la sua valutazione... siamo alla follia!
I have been a customer of BrixiaBike since 2009, I took 3 bikes from them. Zero problems, indeed when a couple of problems were there, absolutely not attributable to them, I always found a premium support both from them and from Yamaha. In 2011, a pebble stuck between the fan and the radiator blocked it, I called to explain the problem and they kindly replied that it was part of the warranty that includes roadside assistance! A wrecker by appointment, took my XJ6 and brought it to them, one day's work, all at no cost. This year after noticing a detail of the tank cap of my MT-09 that peeled off too easily showing the detail by withdrawing the bike from the 10 thousand km (for the other unpaid because free for 3 years!) Coupon! a photo of the detail and one of the plaque to open the file. In 10 days I had the piece available in the workshop and asked me to make an appointment. Replacement occurred yesterday. I don't know what I could ask for more ... I have always been able to try the bikes that I have actually purchased: XJ6, FZ8, MT-09. The paradox is that people who have not even gone to the dealership leave reviews above! Google is really disappointing in this aspect, some even write it clearly that they have not passed and still leave a review, absurd! Example the user "themagic presidentone 1" writes: "Today I wanted to go get a motorcycle but thanks to all of you who made the negative reviews I realized that it would have been a big waste of time Thanks to all" ... and leave your assessment ... we are crazy!
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fausto rosa on Google

secondo me qualcuno è troppo sofisticato.... ci mancherebbe non siamo tutti uguali..... io sono entrato, ho visto la FJR usata che mi piaceva l'ho acquistata con una stretta di mano, ho avuto una volta una spia accesa, portata subito e il capo officina Francesco gentilissimo mi ha aggiornato ogni giorno x i 3 giorni che è rimasta li con foto allegate su whatsapp. cosa volete di più? a marzo vado li e acquisto la Tracer T9 GT nuova. per come sono stato trattato meritano la mia fiducia.
I think someone is too sophisticated .... God forbid we are not all the same ..... I went in, I saw the used FJR that I liked I bought it with a handshake, I once had a light on , brought immediately and the very kind foreman Francesco updated me every day for the 3 days that remained there with photos attached on whatsapp. what more do you want? in March I go there and buy the new Tracer T9 GT. for how I was treated they deserve my trust.
M
Maurizio Scalmana on Google

Concessionaria Yamaha ( moto) situata accanto alla rotonda che unisce le due vie Mandolossa nella periferia occidentale di Brescia, una che porta verso le autostrade e l'altra che dalla suddetta rotonda conduce al centro dell'omonimo sobborgo ( Mandolossa appunto..)...premetto: abito a circa 55 km di distanza, e quindi per la manutenzione della mia "vecchietta", una FJR 1300 del 2006, per questioni ovviamente pratiche, ho sempre usufruito del pur bravissimo meccanico moto del mio Paese, che però, ultimamente ( da un annetto...), non riusciva a risolvere, se non eventualmente cambiandoli, fastidiosissimi problemi, al blocchetto d'accensione soprattutto ( problemi " cronici" nel tempo di alcuni modelli Yamaha, tipo FJR e T-Max... la chiave aveva cominciato ad avere eccessivo " gioco", e negli ultimi tempi avevo rischiato di rimanere a piedi per mancato contatto ), ma anche al motorino d'avviamento, quindi ho provato a rivolgermi a Brixia Bike Brescia...bene, nonostante non mi avessero MAI visto ( la moto l'avevo acquistata, nel 2008, quindi usata, a Lugo di Ravenna..), sono stato trattato MERAVIGLIOSAMENTE ; il bravissimo capo meccanico, molto competente, mi ha risolto il problema RIPARANDO e non sostituendo sia il blocchetto che il motorino d'avv. ( cosa ormai rarissima...adesso è prassi comune ovunque "non funziona???CAMBIAMO!!!" ), facendomi cosi risparmiare molti soldi e il fastidio di dover tenere ed utilizzare chiavi differenti per accensione e borse ( ora serve solo la chiave originale), e trovando pure il tempo di smontare letteralmente il motore, pulendo i corpi farfallati e revisionando il resto, il tutto in meno di una settimana ( non avevo neppure preso appuntamento..). Ora la mia FJR sembra letteralmente appena uscita dal rodaggio, nonostante i suoi 177000 km abbondanti, e il motore "gira e suona A MERAVIGLIA" !!!!!! Personale molto gentile, sia le ragazze negli uffici che Francesco, che si occupa del rapporto coi clienti in Officina, come pure il Proprietario (della bravura del Capo meccanico e dei suoi ragazzi ho già scritto )...in esposizione poi, potete vedere ( e provare...) tutto l'attuale assortimento di moto Yamaha, in un ambiente moderno e funzionale....personalmente, non posso che ritenermi MOLTO MOLTO SODDISFATTO del servizio ricevuto.
Yamaha dealership (motorcycle) located next to the roundabout that joins the two Mandolossa streets in the western suburbs of Brescia, one leading to the motorways and the other leading from the aforementioned roundabout to the center of the homonymous suburb (Mandolossa in fact ..) .. . I press: I live about 55 km away, and therefore for the maintenance of my "old lady", a 2006 FJR 1300, for obviously practical reasons, I have always used the very good motorcycle mechanic of my country, who, however, lately ( for a year ...), he could not solve, if not possibly changing them, very annoying problems, especially with the ignition lock ("chronic" problems over time of some Yamaha models, such as FJR and T-Max ... the key had begun to have excessive "play", and in recent times I had risked being left on foot due to lack of contact), but also to the starter motor, so I tried to contact Brixia Bike Brescia ... well, even though they didn't have me BUT I saw (the bike I had bought, in 2008, then used, in Lugo di Ravenna ..), I was treated WONDERFUL; the very good head mechanic, very competent, solved the problem by REPAIRING and not replacing both the block and the starter motor. (which is now very rare ... now it is common practice everywhere "it doesn't work ??? original), and also finding the time to literally disassemble the engine, cleaning the throttle bodies and overhauling the rest, all in less than a week (I hadn't even made an appointment ..). Now my FJR literally seems to have just come out of running-in, despite its abundant 177000 km, and the engine "runs and sounds WONDERFUL" !!!!!! Very kind staff, both the girls in the offices and Francesco, who takes care of the relationship with the customers in the Workshop, as well as the Owner (I have already written about the skill of the Chief mechanic and his boys) ... on display then, you can see ( and try ...) the whole current range of Yamaha motorcycles, in a modern and functional environment .... personally, I can only be VERY VERY SATISFIED with the service received.
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salvatore on Google

Top!!

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