Motolandia Srl

Non si può uscire senza una moto da questo luogo. Personale esperto e preparato, gentile e disponibile. Il commesso mi ha assecondato in tutte le mie richieste. Lo showroom è ricco di moto di alto livello a prezzi estremamente interessanti. Dispone di un proprio parcheggio, che in città non è cosa da poco. Si trova nella via più centrale e accessibile della ZAI di Verona. Facile da trovare. Direi che sono soddisfatto.

Che dire, ottima concessionaria, professionalità, disponibilità, competenza, cordialità, cortesia, gentilezza e correttezza, esperienza più che positiva, complimenti a Mattia Olivieri che mi ha seguito nell'acquisto di una moto nuova trattando via email essendo a 200 km di distanza da Verona. Grazie veramente di tutto, ci vediamo al primo tagliando. Complimenti a tutto lo staff.

Non c'è che dire , se cercate una moto questo è il posto giusto per trovarla , un plauso a Mattia per la simpatia , disponibilità e la gentilezza nel trattare con i clienti e al suo collega altrettanto gentile e simpatico.

Sono stato accolto subito dal responsabile vendite con disponibilità e cortesia , l'intero staff si è dimostrato professionale , pronto a soddisfare le mie esigenze. Negozio ampio e ben fornito di moto nuove ed usate di ottima scelta. Sono stato soddisfattissimo del mio nuovo acquisto!

Esperienza pessima! Soprassedendo sul fatto che dalla stipula del contratto alla consegna della Moto Guzzi California è passato più di un mese, giustificato a suo tempo per la risoluzione di un problema al motore che doveva essere correlato ad un iniettore da loro sostituito (che a sua volta andava ordinato e atteso), come di consueto dopo l’acquisto ho effettuato dei giri di prova (era venerdì) e già era emerso che il problema era comunque ancora presente. Il lunedì decido di far ispezionare la moto dal mio meccanico di fiducia a Padova, specializzato in Moto Guzzi, per capire se valesse la pena di riportare la moto a Verona; solo di analisi per l’identificazione del problema sono state necessarie 2 settimane, oltre a qualche giorno per eseguire poi la riparazione, durante le quali ho provato a richiedere informazioni tramite e-mail sugli interventi che erano stati fatti, in modo da ridurre il lavoro del mio meccanico (che ovviamente pagavo io) e scartare quanto già verosimilmente fatto, ma ad oggi nessuna risposta mi è mai pervenuta. Alla fine emergono più “difetti” che portavano al malfunzionamento nell’erogazione del carburante, correlati a: Pompa Benzina (sostituita), Filtro Benzina (alla faccia del tagliando pre-consegna, era in condizioni vergognose), Regolatore Benzina (sostuituito), candele (nuove o meno che fossero, il difetto di funzionamento le aveva ridotte male nel giro di un viaggio di ritorno da Verona e poco più), oltre a diversi tubi e raccordi visibilmente rovinati. Non bastasse, come da foto allegate, emergono interventi di rattoppo al limite del ridicolo, con un raccordo “riparato” infilando un cilindro di metallo dentro quello guasto e rattoppato con no so quale prodotto esterno (chissà perché c’erano problemi di flusso benzina…) e le frecce posteriori della moto che erano in pratica sostenute da due bastoncini di legno avvolti con nastro isolante… Che ognuno si faccia i propri ragionamenti, certamente io ho fatto i miei e metto 1 stella perchè non esiste una scala negativa!

Cool sculptures.

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