Wheeler Dealer S.R.L.

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Acquistato motorino flingstone 50cc 4Tempi per risparmiare, ma con tutti i problemi che ho riscontrato ho speso più che comprare un motorino di qualità. Per iniziare la carrozzeria si stacca a piccoli pezzi, le viti si svitano da sole, il bauletto dopo mesi ha iniziato a perdere vernice per poi spaccarsi in 2 mentre lo aprivo, il tappo del serbatoio non si chiude bene perchè si è rotta una linguetta in ferro (pensate che qualità...), la benzina non viene più segnalata correttamente (sono rimasto a piedi). L'accensione non funziona più anche dopo averla fatta cambiare è durata 1 mese scarso. Oltretutto, deluso dalle prestazioni, ho fatto montare un motore di cilindrata superiore (70cc), (tutto questo è avvenuto prima dei 4000Km) dopo 10000Km non ho ancora notato differenze dal 50cc, a parte i consumi. La marmitta ha iniziato fin da subito a perdere i rivetti, che ho sostituito io di persona (chissà perchè non saltano più via...). Il sottosella è poco sicuro, infatti ho subito un paio di furti. Lascio a voi la scielta...
Purchased 50cc flingstone scooter 4Time to save, but with all the problems I found I spent more than buying a quality scooter. To start the bodywork comes off in small pieces, the screws are unscrewed by themselves, the box after months began to lose paint and then split in 2 while I opened it, the fuel cap does not close properly because a tongue has broken in iron (think of that quality ...), petrol is no longer properly marked (I stayed on foot). Ignition no longer works even after you have changed it lasted 1 month. Moreover, disappointed by the performance, I had an engine with a higher displacement (70cc) mounted (all this took place before the 4000km) after 10,000km I still didn't notice any differences from the 50cc, apart from consumption. The muffler immediately started to lose the rivets, which I replaced in person (who knows why they don't jump off anymore ...). The underseat is unsafe, in fact I suffered a couple of thefts. I leave you the chosen one ...

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