Venchi Unica Parking

Name: Venchi Unica Parking
Address: Corso Francia, 323 A, 10142 Torino TO, Italy, Torino, Italia

3.9/5 ★ based on 8 reviews

Contact Venchi Unica Parking

Address :	Corso Francia, 323 A, 10142 Torino TO, Italy
Website :	https://www.gtt.to.it/cms/parcheggi/31-barriera/rotazione/438-venchi-unica
Categories :	Parking lot ,
City :	Torino

Corso Francia, 323 A, 10142 Torino TO, Italy

Best Parking lot in Italia

G	Gabriele Gianoglio on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ottimo per l'interscambio con la metropolitana. Avendo acquistato un abbonamento alla rete urbana il parcheggio è gratuito, mi ha lasciato un po' perplesso il fatto che per richiedere l'abbonamento al parcheggio mi siano stati richiesti i miei dati che erano già presenti sulla banca dati GTT. Excellent for interchange with the subway. Having purchased a subscription to the urban network, parking is free, I was a bit puzzled by the fact that to request a parking pass I was asked for my data that was already present on the GTT database.
D	Domenico Dovizio on Google ★ ★ ★ ★ ★ Per il prezzo e la comodità che offre questo posteggio posso esprimere un giudizio complessivamente positivo. Una lacuna molto importante, ma tranquillamente rimediabile, sono la rampa d' ingresso di Via Mila e la rampa di uscita verso corso Francia entrambe eccessivamente strette , ma tranquillamente percorribili nel senso opposto ( ingresso da corso Francia e uscita da Via Mila ). Considerato il fatto di aver già graffiato i cerchi delle ruote, perché non sostituire lo " spartitraffico" di pietra e cemento con un cordolo in gomma tipo 3M ? ( come quello che delinea le corsie dei bus ). In modo tale che anche in caso di urto , non occorre scomodare alcuni vocaboli più volgari della lingua italiana. For the price and the comfort offered by this stand I can express an overall positive judgment. A very important but easily remediable gap are the Via Mila entrance ramp and the exit ramp towards Corso Francia, both too narrow, but easily passable in the opposite direction (entrance from corso Francia and exit from Via Mila). Considering the fact that you have already scratched the wheel rims, why not replace the stone and cement "road divider" with a 3M rubber cord? (like the one that outlines the bus lanes). In such a way that even in the event of a collision, it is not necessary to disturb some more vulgar words than the Italian language.
A	Andrea Rosano on Google ★ ★ ★ ★ ★ Buon prezzo ma terminano qui i pregi. Ora veniamo a tutti i disservizi che la struttura presenta: 1) la discesa è molto ripida e se percorsa distrattamente distruggere un cerchio è un gioco da ragazzi. 2) La porta d’ingresso dovrebbe aprirsi con l’inserimento del biglietto, questo solo nella teoria, nella pratica questo avviene una volta su 10-15 tentativi. Se ritirate l’auto di sera siete costretti a suonare e farvi aprire dall’operatore da remoto. 3) una volta riusciti a entrare, non sono presenti le casse ai piani 0 e -1. L’unica cassa è nel mezzo del -2 bisogna quindi cercarla e recarsi a piedi o con l’auto. Non oso immaginare se dovesse avere problemi quell’unica cassa. 4) superate le infinite peripezie e percorsa l’assurda rampa questa volta in salita senza danni, arriviamo al momento di uscire... ebbene anche qui ogni volta è come tirare una monetina e sperare in testa o croce. La sbarra a volte non si apre mostrando messaggi di errore vari, altre volte recita il messaggio “per favore recarsi alla cassa” aprendosi e lasciando l’utente interdetto. Gli operatori sono sempre presenti fortunatamente, ma utilizzandolo spesso viene l’ansia a sperare di riuscire ad uscire tutte le volte da questa trappola!!! Ps. Immaginate tutto questo quando ad esempio piove (e quindi il parcheggio viene più in aiuto nella teoria) vi lascio immaginare... Good price but the merits end here. Now we come to all the inefficiencies that the structure presents: 1) the descent is very steep and if you do it carelessly, destroying a circle is child's play. 2) The entrance door should open with the insertion of the ticket, this only in theory, in practice this happens once in 10-15 attempts. If you collect the car in the evening, you are forced to ring and be opened by the remote operator. 3) once you have managed to enter, there are no tills on floors 0 and -1. The only cash desk is in the middle of -2 so you have to look for it and go on foot or by car. I don't dare to imagine if that one box should have problems. 4) overcoming the endless vicissitudes and following the absurd ramp this time uphill without damage, we come to the time to go out ... well even here every time it is like throwing a coin and hoping for heads or tails. Sometimes the bar does not open showing various error messages, other times it reads the message "please go to the cashier", opening and leaving the user off-limits. Fortunately, operators are always present, but using it often causes anxiety to hope to be able to get out of this trap every time !!! Ps. Imagine all this when, for example, it rains (and therefore parking is more helpful in theory) I let you imagine ...
S	Simone Bianchi on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ottimo per arrivare comodamente allo Stadio della Juventus Great for getting to the Juventus Stadium comfortably
a	antonio bellarosa on Google ★ ★ ★ ★ ★ Comodo e tutto!!! Ma Mi sono trovato un danno sulla mia auto!!! Qualcuno sa se è coperto dell'assicurazione? Convenient and all !!! But I found damage on my car !!! Does anyone know if he is covered by the insurance?
d	don Riccardo Florio on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ottimo per andare a Torino il biglietto non include la metropolitana ma solo i bus e tram in superficie peccato così sì sarebbe meritato cinque stelle Excellent to go to Turin, the ticket does not include the subway but only the buses and trams on the surface
a	anXra T on Google ★ ★ ★ ★ ★ La postazione è comoda e il costo è esiguo... è però indecente il servizio clienti. Non c'è mai nessun operatore e quando si vuole rinnovare il parcheggio a fine mese (per chi come me lo usa per lunghi periodi) bisogna pregare per trovare qualcuno. Viene scritto che la presenza del personale non è garantita solo durante gli scioperi ma è falso, o c'è lo sciopero 365 giorni l'anno e io non ne sono consapevole. Inoltre non ci sono modi alternativi per . The location is comfortable and the cost is low ... but the customer service is indecent. There is never any operator and when you want to renew the parking lot at the end of the month (for those like me who use it for long periods) you have to pray to find someone. It is written that the presence of personnel is not guaranteed only during strikes but it is false, or there is a strike 365 days a year and I am not aware of it. There are also no alternative ways to.
C	Carlo Riva on Google ★ ★ ★ ★ ★ ampio con tre livelli di parcheggio non e mai pieno ed e comodo a chi arriva in città dall'uscita di corso Marche e da li si puo prendere la metro per raggiungere il centro large with three levels of parking is never full and is convenient for those arriving in the city from the Corso Marche exit and from there you can take the metro to reach the center