Stazione di Sant'Ilario Sangro
4/5
★
based on 3 reviews
Contact Stazione di Sant'Ilario Sangro
Address : | 67031 Castel di Sangro AQ, Italy |
Postal code : | 67031 |
Categories : | |
City : | Castel Di Sangro |
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Pietro Giancola on Google
★ ★ ★ ★ ★ Un luogo dimenticato pieno di storia... peccato stia candendo a pezzi ?
A forgotten place full of history ... pity it's falling apart ?
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Mirko on Google
★ ★ ★ ★ ★ Bel luogo , peccato sia abbandonato a se stesso . ha una bella storia da non dimenticare.
Nice place, too bad it is left to itself. has a beautiful story not to be forgotten.
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Я
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Яaffaele on Google
★ ★ ★ ★ ★ La stazione di Sant'Ilario Sangro (km 61+010) era una stazione ferroviaria della ferrovia Sulmona-Isernia (la cosidetta Transiberiana d'Italia).
Non ha strade di accesso carrabili e nel passato, pur essendo stata aperta al traffico viaggiatori, la sua importanza era quella di gestione del servizio ferroviario (possibilità di effettuare incroci, garantire il rifornimento idrico delle locomotive a vapore ed eventualmente funzionare da ricovero in caso di forti nevicate, possedeva infatti un deposito viveri).
Nel 1984, furono rimossi i binari secondari e stazione venne declassata a fermata.
Mel 2002 è stata soppressa ed ora versa in uno stato di totale abbandono.
Sono ancora presenti la torre dell'acqua e la colonna idraulica per il rifornimento delle locomotive a vapore.
The Sant'Ilario Sangro station (km 61 + 010) was a railway station of the Sulmona-Isernia railway (the so-called Trans-Siberian of Italy).
It has no driveway access roads and in the past, although it was open to passenger traffic, its importance was that of managing the railway service (possibility of making crossings, guaranteeing the water supply of steam locomotives and possibly functioning as a shelter in case of heavy snowfall, in fact it had a food depot).
In 1984, the sidings were removed and the station was downgraded to stop.
Mel 2002 was suppressed and is now in a state of total abandonment.
The water tower and the hydraulic column for refueling the steam locomotives are still present.
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