Sailing Sicily Scarlino

Il mio giudizio è 0. Ho noleggiato diverse imbarcazioni con questa società di charter negli ultimi dieci anni, pubblicizzandola e promuovendola gratuitamente. Il mio giudizio era buono fino a questo anno quando ho effettuato la mia ULTIMA locazione (27-06-20 al 04-07-20). Forse a causa della crisi economica, delle scarse locazioni o del continuo cambio di personale, la società ha deciso di addebitarmi dei danni mai prodotti, che non risultano neanche nel documento di check out da loro firmato ed in nessun altro documento. Ho anche prodotto alla società di charter in questione a supporto della mia tesi: -Una relazione a firma di un esperto perito navale professionista, -Documenti vari, -Lettere dell'Avvocato che mi rappresenta, -Foto e video. A nulla sono valsi i miei reclami! La società in questione ha deciso arbitrariamente di addebitarmi circa 4.000,00€, oltre alle spese per le consulenze che ho dovuto richiedere. Da quello che ho potuto leggere nelle varie recensioni su internet questo comportamento della società di charter si ripete periodicamente. Ovviamente adirò le vie legali nelle opportune sedi ma, volevo rendere noti questi comportamenti per sapere se ci sono altre persone vittime di queste azioni per essere contatto in privato. La mia impressione è che la società di charter nautico "naviga in cattive acque" e probabilmente a breve non navigherà più, forse mi sbaglio o forse no, chi lo sa? A causa dello stato di abbandono nel quale si trovano le imbarcazioni che gestiscono e le scarse manutenzioni periodiche, mi sento vivamente di sconsigliare anche ai futuri armatori i loro programmi di gestione delle imbarcazioni.

La compagnia Sailing Sicily, è vergognosamente poco professionale, autori di truffe! Alla consegna dell’imbarcazione ci viene comunicato che l’aria condizionata all’interno di una cabina fosse guasta. Noi chiediamo subito via mail che ci venga quantificato almeno un rimborso per le persone che hanno dovuto dormire in quella cabina, ci tengo a premettere che la camera appena sorgeva il sole diventava un forno, per la cifra pagata credo che ricevere un rimborso sarebbe stata una cosa di rispetto verso il cliente. Secondo problema sulla barca è stato avere la lavastoviglie guasta, dovendo lavare i piatti per 10 persone a mano abbiamo dovuto consumare più acqua del previsto. Ma arriviamo al dunque!! Venerdì effettuiamo il check out dell’imbarcazione a Portorosa, dove ci hanno richiesto di rientrare entro le 16, ma il controllo sull’imbarcazione per accertare guasti è stato effettuate intorno alle 20!! Avremmo ovviamente potuto sfruttare di più l’ultima giornata in barca sapendolo prima! Il check out viene effettuato da due addetti che firmano di non aver riscontrato alcun danno. IL giorno seguente lasciamo l’imbarcazione e verso le ore 12 scriviamo una mail richiedendo se la compagnia avesse avuto modo di quantificare il rimborso per l’aria, ovviamente da li parte il nostro calvario. La compagnia inizia a cercare danni sulla barca nonostante il check out positivo della sera prima e ci comunicano attraverso un video che hanno riscontrato dell’acqua nell’olio motore destro (attenzione che questo danno lo attribuiscono a tutti gli armatori che hanno problemi con la compagnia!! Leggete altre recensioni!) Dicono che il guasto sia attribuito al fatto che noi avessimo preso per errore durante una manovra la cima del tender nel motore (cosa che noi avessimo già confermato alla compagnia in precedenza senza comunicare quale, ma successivamente alle loro accuse comunichiamo volontariamente che il motore fosse quello di destra, sicuri che stessero tramando delle falsità nei nostri confronti! Peccato che noi avessimo in nostro possesso video della cima presa nel motore sinistro, che non ha causato alcun danno.) La compagnia ci comunica che il danno è di 1500 euro e che ovviamente potrebbe andare in compensazione del danno riscontrato da noi della mancanza di aria condizionata. Cerchiamo subito di tutelarci tramite avvocati, ma loro per scorrettezza di minacciano di non restituire la caparra di 4000 euro se non avessimo accettato di essere pari. Varie mail in nostro possesso accertano la falsità della compagnia dove prima in alcune mail confermano addirittura che il check out fosse stato effettuato venerdì pomeriggio a Portorosa e durante il check out fosse stato riscontrato un danno all'invertitore che presentava olio emulsionato. In una mail successiva dicono che le pratiche di check out venerdì non fossero state ultimate, e finite il sabato quando tutti noi avevamo già lasciato l’imbarcazione. Ma come il danno non era stato già riscontrato venerdì? E come mai nel check out in nostro possesso firmato da entrambe non viene riscontro alcun danno? La cosa che mi fa capire ancora di più la falsità sulla vicenda e che nonostante la barca presentasse un danno così grave nel motore è ripartita il giorno stesso con nuovi clienti?!? State attenti, se volete noleggiare un’imbarcazione con loro accertatevi prima firmare di firmare che sia tutto ok e documentate sempre tutto con video!!