PIAGGIO CENTER ASSISTANCE SAS

Organizzazione da 5 stelle Officina organizzata e pulita Accoglienza clienti molto cordiale Daniele,il titolare,disponibile sempre anche con prezzi più che giusti e attento alle richieste del cliente. Posso affermare che è il mio meccanico di superfiducia Grazie ragazzi continuate così che la professionalità ripaga sempre!!

Molto disponibile, è stato bravissimo nell'individuare il problema allo scooter. veloce nella riparazione e prezzo onesto. Da oggi sarà io mio riferimento.

Mi sono trovato benissimo. Correttezza e professionalità.

Ottimo rapporto qualità prezzo, gentili e disponibili. Vivamente consigliato

ho portato a riparare un motorino Liberty 125 percè si spegneva durante la marcia. Dopo la riparazione mi hanno assicurato che il problema era stato risolto e che il motorino era funzionante. In realtà si è spento dopo nemmeno mezzo km e il problema non è stato risolto.

Ottimo centro Piaggio. Masssima serietà, vado qui da diversi anni e mi sono sempre trovato benissimo. Daniele il responsabile dell officina è di ottima serietà, bravissimo e molto professionale. Qualunque problema avessi avuto allo scooter, una volta uscendo dalla loro officina, lo scooter sembra nuovo. Anche Davide, il ragazzo meccanico che lavora con Daniele è molto bravo e di ottima competenza. Consiglio a chiunque abbia bisogno di sistemare o fare un semplice tagliando allo scooter, di portarlo da loro. Prezzi molto bassi e risultati efficenti. Complimenti davvero.

A settembre 2020 ho portato la mia vespa Et 4 50 del 2001 ferma da 5 anni ... era da sistemare per avviarla ed abbiamo concordato un prezzo che , devo dire era onesto 250 Euro avevo come obiettivo di farla usare a mia moglie per la primavera . All'interno del prezzo sostituzione del Pneumatico anteriore , Sostituzione filtro Aria, pulizia e smontaggio carburatore , sbloccaggio del freno anteriore e verifica e messa su strada del mezzo . Ottima impressione del Titolare e dei suoi dipendenti...che sembrava avessero capito di cosa avevo bisogno...garantendomi della qualita' del lavoro e rendendosi disponibili anche se la vespa sarebbe stata usata piu' avanti...indicandomi pero' di far girare il motore visto che erano anni che era fermo. Avvio a pedivella , visto che la batteria nuova era rimasta alla casa del mare dei miei e tra lockdown e tutto nessuno la e' riuscita a recuperare . La ho provata visto quello che mi e' stato detto e dopo 60 km di funzionamento perfetto e' iniziato ad ingolfarsi il motore tant'e' che era impossibile avviarla piu' a pedivella ma a fatica con lo starter che avevo in box ed in piu' un odore di benzina pazzesco . L'ultima volta che mi ha lasciato a piedi durante una prova motore .."affogando " alla minima ero fortunatamente vicino ad un meccanico vespa d Premuda motor che gentilmente me la hanno avviata dicendomi che il problema era a livello di carburatore che non chiudeva bene il flusso di benzina chiaramente facendola affogare al minimo ed ingolfando il motore dopo un po' di utilizzo infatti quando si accendeva faceva un fumo nero terribile ..questo accadeva a meta' novembre . A quel punto giustamente ho spinto la Vespa per 2 km chiedendo appunto di rivedere il carburatore visto quello che mi e' stato detto e sopratutto l'odore assurdo di benzina in box . Uno dei ragazzi dopo averla avviata a fatica mi ha detto che non centrava assolutamente nulla il carburatore ma lo scarico "cotto e vecchio" e per dimostrarmi ha martellato la marmitta facendomi vedere che usciva un po' di nero ( anche se il mio motorino e' un 4 tempi ) senza rispondermi all'odore terribile di benzina in box lasciandola parcheggiata senza nemmeno perderci tempo a darci un occhio in officina... niente spinta a casa per altri 2 km ... Praticamente per rivedere il lavoro sul carburatore non se ne sarebbe parlato , ma se volevo potevo cambiare la marmitta altri 150 euro . Io abito da poco qui in questa zona e prima andavo da Giovanelli che si , era caro come il fuoco , ma il lavoro era di qualita' , garantito e se anche avevi un minimo di problema nonostante avesse molti dipendenti se ne interessava sempre in prima persona . Molto deluso e dispiaciuto ora dovro' cercare qualcuno che mi risolva il problema prima di primavera .. Ringrazio molto della risposta ma ho risolto portandolo in un altra officina scooterando in viale padova ..e dopo una revisione del Carburatore il motorino è tornato a funzionare senza problemi ne cambi di marmitta..come avevo detto io nonostante non sia un meccanico.... Vi auguro buon lavoro e mi auguro che abbiate cura dei clienti in futuro...

Ho portato a riparare il mio Liberty S 125cc da Assistance SAS autorizzato Piaggio. Daniele il proprietario, è stato molto gentile e disponibile. Ha fatto un lavoro molto accurato e in tempi molto rapidi. Assolutamente consigliato! Se dovessi mai più avere un problema al mio scooter, saprei sicuramente dove portarlo.