Monumental Cemetery

Mai dimenticare

Luogo storico

Per chi ci lavora come esterno, personale cordiale e disponibile

Quando esco dal cimitero, dai cimiteri, saluto mentalmente con queste parole: Ciao a tutti VOI, un grande abbraccio mentale e a presto

Vialetti ben tenuti, raccolta differenziata, molto verde, cappella, servizi igienici, parcheggio.

Ben tenuto e verde curato. Per gli appassionati meritano le tombe monumentali del campo principale, il complesso è stato realizzato a partire dal 1919 in stile Liberty.

Adoro i cimiteri , soprattutto quelli ,come il Monumentale di Mantova che viene mantenuto sia curato che uguale attraverso gli anni ,al contrario di altri comuni ,quello di Mantova non ha la mania di raccogliere fondi attraverso le esumazioni. Evviva ! Veramente interessati le tombe custodite all' interno , uno spaccato dell' evoluzione dell' arte funeraria attraverso gli ultimi due secoli .

Nel 1797, il comandante in capo dell'esercito napoleonico, il generale francese Sextius Alexandre François de Miollis, ordinò la soppressione e lo smantellamento immediati dei cimiteri cittadini presenti in città. Il sito idoneo per la costruzione di un nuovo cimitero, più grande di quello realizzato fuori porta san Giorgio, venne individuato sulla strada che collega Mantova con Cremona, ovvero che oggi è, per l'appunto, la via Cremona, nei pressi di Borgo Angeli. Il cimitero venne realizzato in tempi pressoché rapidi, ma necessitando di continui ampliamenti presentò per diverso tempo un aspetto incompiuto e poco decoroso; soltanto nel 1904, l'architetto Ernesto Pirovano fu incaricato a realizzare ulteriori ampliamenti oltre alla costruzione della nuova facciata del cimitero, vincendo inoltre il premio Reale di Architettura all'Esposizione internazionale di Milano nel 1906. Il progetto prevedeva la realizzazione di una struttura monumentale, con gallerie, cappelle e gradinate, decorate secondo l'imperante e prezioso gusto Liberty; questi lavori di ampliamento iniziarono nel 1919. Nel 1928 vennero realizzate alcune campate delle gallerie di ponente, perciò fu necessario apportare delle modifiche che si rivelarono eccessivamente impegnative ed economicamente onerose per la città. Di conseguenza, il nuovo progetto perse la precedente grandiosità ma acquisì il pregio di una severa e solenne semplicità; i lavori furono ripresi nel 1937 e si conclusero l'anno successivo. Raggiungibile tramite ciclo-pedonale. All'ingresso si trovano bici gratuite e lungo i viali interni panchine, cestini e bagni. Molto ben tenuto, ordinato e giardini sempre curati. Sono presenti interessanti cartelli informativi per ogni tomba di riguardo storico-artitistico, compreso l'antico tempio crematorio.