Paggiaro M.G. Autotrasporti Srl

4.3/5 based on 8 reviews

Contact Paggiaro M.G. Autotrasporti Srl

Address :

Via Carpanedo, 4, 35020 Masera' di Padova PD, Italy

Phone : 📞 +998899
Postal code : 35020
Website : http://www.paggiaromg.it/
Categories :
City : Masera' Di Padova

Via Carpanedo, 4, 35020 Masera' di Padova PD, Italy
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E una ditta molto affidabile e responsabile
It is a very reliable and responsible company
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Ho chiesto alla ditta dotata di gruppo ventose per il sollevamento di vetrate di intervenire su di un mio cantiere. Per questo avevo chiesto al titolare un sopralluogo al fine di evitare imbarazzi nel posizionamento di una grande lastra. Purtroppo l’operatore intervenuto non vantava grande esperienza per queste operazioni e quello che normalmente accade, ovvero che il gruista impartisce disposizioni ai montatori per il posizionamento delle lastre, si è trasformata in una lezione dei montatori al gruista che così ha manifestato la sua imperizia. Fortunatamente nulla è stato rotto e, quindi, niente di grave. Il vero problema è nato nel momento in cui ho tentato di manifestare all’amministrazione dell’azienda che nell’esecuzione dei lavori vi sono stati significativi contrattempi. Non mi riferivo alle difficoltà nell’accesso all’area che l’autista ha risolto solo dopo 45 minuti di infruttuosi tentativi grazie ad una telefonata in azienda: con il suggerimento dei più esperti, modificando l’assetto del carico del mezzo, in meno di 5 minuti la gru era pronta per il piazzamento. E non volevo lamentare che la gru, secondo rapporto dell’amministrazione, ha impiegato 35 minuti per percorrere i 5 Km su strade principali che separano la sede dell’azienda dal cantiere. Naturalmente ne sono stati impiegati altrettanti (o 5 minuti in meno visto che ormai conosceva la strada) per rientrare. Verrebbe, però, da dire che una media di 10 Km/h in una deserta ora di pranzo sono pochini anche per un mezzo pesante di quelle dimensioni. Mi riferivo, invece, al fatto che in più di un’occasione il sistema di aggancio del gruppo ventose si era rilevato totalmente inadeguato al lavoro da svolgere. Questo ha comportato si sia dovuto provvedere a sganciare e riagganciare le lastre Iasciandone il controllo alla sola esperienza degli operai montatori! Posso solo ringraziare la pazienza sconfinata di questi ultimi che hanno guidato le operazioni e si sono fatti carico di rischi che non sarebbero dovuti competere loro nel momento in cui si chiama un professionista del trasporto ad operare una simile movimentazione. Purtroppo, nonostante l’insistenza con l'impiegata, non sono riuscito a mettere a conoscenza direttamente di tutto ciò i vertici della Paggiaro M.G., ed anzi, ho ricevuto la sgradevole sensazione di “mendicare” sconti nel momento in cui ho chiesto di trovare un accordo per ripartire l’onere dei disguidi patiti i cui costi sono stati imputati esclusivamente a me. Tutti, comunque, prontamente liquidati. Lascio quindi attraverso questa recensione la possibilità all’azienda di riflettere sulle modalità operative messe in campo per le proprie attività e, soprattutto, della cura nei rapporti con la clientela che, va riconosciuto, non sono scaduti per il ricorso di tutti ad una gelida ma efficace buona educazione. Naturalmente quanto asserito è debitamente documentato.
I asked the company equipped with a suction cup unit for lifting windows to intervene on one of my sites. For this I had asked the owner for an inspection in order to avoid embarrassments in the positioning of a large slab. Unfortunately, the intervening operator did not boast great experience for these operations and what normally happens, namely that the crane operator gives instructions to the fitters for the positioning of the slabs, has turned into a lesson for the fitters to the crane operator who thus manifested his inexperience. Fortunately, nothing was broken and, therefore, nothing serious. The real problem arose when I tried to show the company administration that there were significant setbacks in the execution of the works. I was not referring to the difficulties in accessing the area that the driver solved only after 45 minutes of unsuccessful attempts thanks to a phone call to the company: with the advice of the most experienced, by changing the load structure of the vehicle, in less than 5 minutes the crane was ready for placement. And I did not want to complain that the crane, according to the administration report, took 35 minutes to travel the 5 km on main roads that separate the company headquarters from the construction site. Of course, it took as many (or 5 minutes less since he now knew the way) to get back. It would be said, however, that an average of 10 km / h in a deserted lunch hour is very little even for a heavy vehicle of that size. Instead, I was referring to the fact that on more than one occasion the coupling system of the suction cup group was found to be totally inadequate for the work to be done. This meant that the sheets had to be unhooked and hooked up, leaving control to the experience of the assembly workers only! I can only thank the boundless patience of the latter who guided the operations and took on risks that should not have been theirs when a transport professional is called to carry out such handling. Unfortunately, despite the insistence with the employee, I was not able to make the top management of Paggiaro MG directly aware of all this, and indeed, I received the unpleasant feeling of "begging" for discounts when I asked to find a agreement to share the burden of the inconveniences suffered, the costs of which have been attributed exclusively to me. All, however, promptly liquidated. I therefore leave through this review the opportunity for the company to reflect on the operating methods implemented for its activities and, above all, of the care in relations with customers which, it must be recognized, have not expired for the use of all to an icy but effective good education. Of course, what is asserted is duly documented.

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