FCA VM Motori

Name: FCA VM Motori
Address: Via Ferrarese, 29, 44042 Cento FE, Italy, Cento, 44042, Italia

4.2/5 ★ based on 8 reviews

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Address :	Via Ferrarese, 29, 44042 Cento FE, Italy
Phone :	📞 +987
Postal code :	44042
Website :	http://www.vmmotori.it/
Categories :	Auto parts manufacturer ,
City :	Cento

Via Ferrarese, 29, 44042 Cento FE, Italy

Best Auto parts manufacturer in Italia

S	Shajar Ayub Tarar on Google ★ ★ ★ ★ ★ Great numero uno ? ? ??? Great number one ? ? ???
J	JIMMY CAMIONISTA on Google ★ ★ ★ ★ ★ Gentili e veloci Gentle and fast
Ю	Юрий Нешлюбенко on Google ★ ★ ★ ★ ★ 5 балов. все и всё на своих местах.Быстро работают 5 points. everything and everything in its place.
G	Gabriele Caluori on Google ★ ★ ★ ★ ★ Leggo le altre recensioni e mi viene da ridere per le affermazioni di stima sui motori VM Posseggo una Jeep Grande Cherokee 3.0 crd del 2012 sempre tagliandata e con innumerevoli problemi. Dopo aver rotto il cambio dopo 100.000km..ieri la ciliegina sulla torta. Motore spaccato, da buttare, come visto poco tempo addietro su si un'altra gemella della mia stessa Jeep (avevo il terrore potesse accadere anche alla mia..ma si è verificato) Monoblocco spaccato. Leggo anche di altri numerosi casi simili...!!! Ma quale affidabilità...ridicoli..un azienda che si dovrebbe vergognare nel produrre certi motori..anzi bidoni direi... Imparate piuttosto a lavorare e prendere esempio dai Tedeschi. La unica stella purtroppo è obbligatoria per poter pubblicare la reccensione..di stelle ne meritereste zero!!! I read the other reviews and I laugh at the estimating claims about VM engines I own a Jeep Grande Cherokee 3.0 crd from 2012 always serviced and with countless problems. After breaking the gearbox after 100,000km… yesterday the icing on the cake. Split engine, to be thrown away, as seen a short time ago on another twin of my own Jeep (I was afraid it could also happen to mine ... but it happened) Split monobloc. I also read about numerous other similar cases ... !!! But what reliability ... ridiculous ... a company that should be ashamed of producing certain engines ... I would say bins ... Rather, learn to work and take an example from the Germans. Unfortunately, the only star is mandatory in order to publish the review .. you would deserve zero stars !!!
S	Sergio Filippini on Google ★ ★ ★ ★ ★ Lavoro in VM da 38 anni.... Cosa posso dire... Una volta era diversa, molto diversa, non posso dire se era meglio o peggio, era diversa I have been working in VM for 38 years .... What can I say ... Once it was different, very different, I can't say if it was better or worse, it was different
m	mattia palmieri on Google ★ ★ ★ ★ ★ Fermo dalle 07,30 del mattino per scaricare un containers, non necessita di dogana, all'interno sono bancali, il containers è da 20 piedi, diciamo che si potere be scaricare in 20 minuti, invece è già passata h 1,50..........penoso buttati in un piazzale di cemento senza che nessuno ti dica nulla......... Che brutto modo di lavorare....... Stopped from 07.30 am to unload a container, it does not need customs, inside are pallets, the containers is 20 feet long, let's say you can be unloaded in 20 minutes, instead it has already passed 1.50 h .. ........ painful throw yourself into a concrete yard without anyone telling you anything ......... What a bad way to work .......
P	Prati Claudio on Google ★ ★ ★ ★ ★ Posseggo 3 auto con motori VM,, 2 Jeep Compass 1,6 tdi e 1 Alfa Romeo Stelvio 2, 2 210 cv. Dopo 4 anni di uso intenso, mai nessun problema, né agli splendidi e generosi motori, né ad altri componenti. Prima avevo una Audi tdi e una Touareg tdi 5.0, entrambe con innumerevoli problemi al cambio, ai motori e anche all'albero di trasmissione, al VW TOUAREG, cose che mi sono costate oltre 20000 euro di riparazioni. I own 3 cars with VM engines, 2 Jeep Compass 1,6 tdi and 1 Alfa Romeo Stelvio 2, 2 210 hp. After 4 years of intense use, never any problems, neither with the splendid and generous engines, nor with other components. Before, I had an Audi tdi and a Touareg tdi 5.0, both with countless gearbox, engine and propshaft problems, the VW TOUAREG, which cost me over 20,000 euros in repairs.
R	RUOTE LEGGENDARIE on Google ★ ★ ★ ★ ★ Piece of history