Autocarrozzeria Special Car - Volkswagen e Seat

Name: Autocarrozzeria Special Car - Volkswagen e Seat
Address: Via Zenia, 28, 95045 Misterbianco CT, Italy, Misterbianco, 95045, Italia

4.6/5 ★ based on 8 reviews

Contact Autocarrozzeria Special Car - Volkswagen e Seat

Address :	Via Zenia, 28, 95045 Misterbianco CT, Italy
Phone :	📞 +998
Postal code :	95045
Website :	http://autocarrozzeria-special-car-snc.webnode.it/
Categories :	Auto body shop ,
City :	Misterbianco

Via Zenia, 28, 95045 Misterbianco CT, Italy

Best Auto body shop in Italia

G	Giulia Grimaldi on Google ★ ★ ★ ★ ★ Eccellente accoglienza e servizi Excellent welcome and services
D	Danilo Raciti on Google ★ ★ ★ ★ ★ Disponibili, cordiali e professionali. Available, friendly and professional.
G	Gaetano Scuderi on Google ★ ★ ★ ★ ★ Sempre cordiali e gentili, specialisti delle tedesche Volkswagen e Skoda a Catania! Always friendly and kind, specialists from the German Volkswagen and Skoda in Catania!
P	Paolo Scalisi on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ottimo servizio e cortesia del personale in particolare Tommaso un carrozziere disponibile e competente. Excellent service and courtesy of the staff in particular Tommaso a helpful and competent coachbuilder.
G	Giuseppe Idonea on Google ★ ★ ★ ★ ★ Ottimo e veloce servizio. Comer sud al top come sempre. Great and fast service. Comer sud at the top as always.
F	Filippo Messina on Google ★ ★ ★ ★ ★ Autocarozzeria costituita da personale qualificato Car body shop made up of qualified personnel
A	Alfonso Magno on Google ★ ★ ★ ★ ★ Cortesia e disponibilità dei titolari, celerità nel valutare un preventivo, attenzione nei confronti delle esigenze dei cliente. Accolgono vetture extra brand. Courtesy and helpfulness of the owners, speed in evaluating a quote, attention to customer needs. They welcome extra brand cars.
G	G g on Google ★ ★ ★ ★ ★ Agg. Ho dovuto spendere 300 euro di carrozziere per eliminare tutte tracce di vernice sul cofano e nelle fiancate. Ma non ha spiegato nessuno a questi che vanno coperte tutte le parti della vettura prima di verniciare? Vorrei dare stelle negative. A distanza di poche settimane si vedono zone opacizzate. Terribile davvero. Quando si rivernicia un auto, lo stacco tra la vecchia e la nuova vernice di solito si fa in una zona ben nascosta (sotto le guarnizioni o sotto qualche supporto plastico) e non a vista. Inoltre grazie al loro operato sarò costretto ad acquistare le modanature nere dei parafanghi posteriori perchè sono stati macchiati di vernice. Ma smontarli prima di verniciare no? Peccato perchè malgrado la tinta della mia vettura fosse piuttosto complicata da riprodurre, la verniciatura è venuta davvero bene, ma sono i particolari che fanno la differenza quando si ha la responsabilità di una vettura da 60000 euro. Per completezza della recensione, ho dovuto far intervenire un altro carrozziere per mitigare i difetti, che purtroppo si notano ugualmente. Spero solo che col passare del tempo non si amplifichino. Come si dice: automobilista avvisato mezzo salvato. Se ci tenete alla vostra vettura evitate questa auticarrozzeria, poi non dite che non eravati avvisati. Avviso ai naviganti. Le officine che stanno nei paraggi, portano le auto da costoro. Opponetevi con tutte le Vostre forze. Io purtroppo ci sono cascato ed il risultato lo avete letto. Agg. I had to spend 300 euros on the body shop to eliminate all traces of paint on the bonnet and sides. But hasn't anyone explained to them that all the parts of the car must be covered before painting? I would like to give negative stars. A few weeks later you see opacified areas. Terrible indeed. When a car is repainted, the separation between the old and the new paint is usually done in a well hidden area (under the gaskets or under some plastic support) and not in sight. Also thanks to their work I will be forced to buy the black moldings of the rear fenders because they have been stained with paint. But take them apart before painting, right? It's a pity because despite the color of my car being rather complicated to reproduce, the paintwork came out really well, but it is the details that make the difference when you are responsible for a 60000 euro car. For completeness of the review, I had to call in another coachbuilder to mitigate the defects, which unfortunately are equally noticeable. I just hope that over time they will not be amplified. As they say: motorist advised half saved. If you care about your car, avoid this bodywork, then don't say you weren't warned. Notice to mariners. The workshops that are nearby, bring the cars to them. Oppose with all your strength. I unfortunately fell for it and you read the result.