Ape Moto Di F. Prezioso & C. Snc

Name: Ape Moto Di F. Prezioso & C. Snc
Address: Via Tommaso Simeonzio, 14/16, 84128 Salerno SA, Italy, Salerno, Italia

4.5/5 ★ based on 8 reviews

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Address :	Via Tommaso Simeonzio, 14/16, 84128 Salerno SA, Italy
Phone :	📞 +9897
Categories :	Motorcycle dealer ,
City :	Salerno

Via Tommaso Simeonzio, 14/16, 84128 Salerno SA, Italy

Best Motorcycle dealer in Italia

v	vincenzo tortora on Google ★ ★ ★ ★ ★ Molto competenti e seri Very competent and serious
g	gino moscariello on Google ★ ★ ★ ★ ★ Il proprietario sempre disponibile. Mi ha risolto molti problemi alla mia moto. The owner always available. It solved many problems for my bike.
S	Salvatore Avallone on Google ★ ★ ★ ★ ★ Disponibili e molto professionali, il meglio su salerno e provincia Available and very professional, the best in Salerno and its province
A	Antonio Romano on Google ★ ★ ★ ★ ★ Personale qualificato!! Dirigenti seri e attenti alle esigenze della clientela. Speriamo sia così anche per il futuro con i tagliandi!! Qualified personnel!! Serious executives attentive to customer needs. We hope it will be the same for the future with the coupons !!
A	ASJA TORRACO on Google ★ ★ ★ ★ ★ Qualità e gentilezza assicurata. Lo consiglio a tutti! Quality and kindness guaranteed. I recommend it to everybody!
G	Gianfranco Garone on Google ★ ★ ★ ★ ★ Professionali e cortesi. Complimenti a tutto lo staff. Professional and courteous. Congratulations to all the staff.
A	Alessandro Gaeta on Google ★ ★ ★ ★ ★ Non sono solito fare pessime recensioni anche perché errare è umano. Ma in questo caso la superficialità con il quale si è lavorato su un mezzo ha creato non pochi problemi al proprietario che ha pagato un servizio. Ho portato per una manutenzione uno scooter 150. Oltre alla spesa (250€) che può esser ritenuta onesta (cambio candela/olio/cinghia/rulli, a detta), il risultato è stato catastrofico fin dalla consegna del mezzo. Neanche arrivato in fondo alla strada lo scooter è morto e non è più ripartito, segno che dopo la manutenzione neanche è stato provato. Da lì avrei dovuto accorgermi di quello che sarebbe potuto succedere. Durante la marcia dalla ruota posteriore c'è un ticchettio disastroso che un concerto di maracas in confronto è una ninna nanna. Per non parlare a bassa velocità, sembra di perdere qualche pezzo per strada. In accelerazione il mezzo si ingolfa a tal punto che rischia di spegnersi per poi ripartire. A metà accelerazione si inizia a sentire uno sfiato dalla marmitta che, se tenuta stabile, fa perdere totalmente la velocità. Prima in autostrada a manetta potevo raggiungere i 100/110 (con parabrezza), ora i 70/80 (senza) non li supera neanche pregando. Su un tratto di 350 metri in pianura non sta dietro ad un 50cc. Per la poca mancanza di tempo, e per la distanza, son stato costretto ad abbandonare in garage un mezzo di recente manutenzione che solo a metterlo in moto è da buttare. Dovendo ricercare un altro meccanico ed affrontare un'ulteriore spesa non posso che lasciare questa recensione negativa. I'm not used to making bad reviews also because it is human to err. But in this case the superficiality with which we worked on a vehicle has created many problems for the owner who paid for a service. I brought a 150 scooter for maintenance. In addition to the expense (250 €) which can be considered honest (spark plug / oil / belt / roller change, according to), the result has been catastrophic since the delivery of the vehicle. The scooter did not even arrive at the end of the road and died and it was never restarted, a sign that after the maintenance it was not even tried. From there I should have noticed what could have happened. While driving from the rear wheel there is a disastrous ticking that a maracas concert in comparison is a lullaby. Not to mention at low speed, it seems to be missing a few pieces on the street. In acceleration the vehicle engulfs itself to such an extent that it risks turning off and then starting off again. Halfway through acceleration, you start to hear a vent from the muffler which, if kept stable, makes you lose speed completely. Before on the highway with a throttle I could reach 100/110 (with windshield), now 70/80 (without) does not exceed them even praying. On a stretch of 350 meters on the plain it is not behind a 50cc. Due to the lack of time, and the distance, I was forced to abandon a recently maintained vehicle in the garage which only needs to be thrown away to start it. Having to look for another mechanic and face an additional expense I can only leave this negative review.
L	Lucia on Google ★ ★ ★ ★ ★ Disonesti. Ho chiesto una batteria nuova, si sono offerti di prepararmela loro ma mi hanno dato una batteria già usata, confezionata in una scatola della Piaggio con le viti nuove. Peccato che le viti non erano adatte a quella batteria e non si riusciva a montare!! I collegamenti inoltre erano già consumati. Quando sono tornata per dirglielo, mi hanno dato delle viti vecchie e usurate e tanti saluti, 50 euro e neanche la fattura!! Ho capito perché mi hanno fatto tornare il pomeriggio anche se sapevo preparare la batteria da sola.. altro che gentilezza.. Complimenti! Così si fanno gli affari, sicuro che ci torno!! Dishonest. I asked for a new battery, they offered to prepare it for me but they gave me an already used battery, packed in a Piaggio box with new screws. Too bad that the screws were not suitable for that battery and you could not mount! The links were also already worn out. When I came back to tell him, they gave me old and worn screws and greetings, 50 euros and not even the invoice !! I understood why they brought me back in the afternoon even though I knew how to prepare the drums on my own .. nothing but kindness .. Compliments! This is how business is done, of course I'm going back!